L'évaluation

Déroulé de la formation

Ce test se déroule en véhicule, sur la base d’une évaluation dynamique des compétences. Il permet de quantifier le nombre d’heures de formation à la conduite automobile nécessaires.

Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel lié à vos connaissances.

Le nombre d’heures pourra être revu à la baisse ou à la hausse, en fonction de votre implication dans la formation ainsi que de la fréquence des heures de conduite.

Cette évaluation permettra, en concertation avec l’école de conduite, d’organiser un calendrier de formation.

Elle se décompose en 8 rubriques :

• La première concerne des renseignements d’ordre général sur l’élève

• La seconde, son expérience de la conduite

• La troisième, sa connaissance du véhicule

• La quatrième, ses attitudes à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité

• La cinquième, ses habiletés

• La sixième, sa compréhension et sa mémoire

• La septième, sa perception

• La huitième, son émotivité

Ce test durera environ 1 heure. Un bilan vous sera remis à son issue et un contrat de formation sera signé entre l’établissement et l’élève.

L’évaluation en véhicule est rédigée sur la feuille d'évaluation (formulaire-type auto-école)

Le programme de formation - REMC

· 1 - Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul

Compétences associées :
• Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
• Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir.
• Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
• Démarrer et s’arrêter.
• Doser l’accélération et le freinage à diverses allures.
• Utiliser la boîte de vitesses.
• Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire.
• Regarder autour de soi et avertir.
• Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité.

· 2 - Appréhender la route et circuler dans des conditions normales

Compétences associées :
• Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
• Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
• Adapter l’allure aux situations.
• Tourner à droite et à gauche en agglomération.
• Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
• Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.
• S’arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau.

· 3 - Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers

Compétences associées :
• Évaluer et maintenir les distances de sécurité.
• Croiser, dépasser, être dépassé.
• Passer des virages et conduire en déclivité.
• Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard, avec respect et courtoisie.
• S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.
• Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
• Connaître les règles relatives à la circulation interfiles des motocyclistes. Savoir en tenir compte.
• Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites.
• Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts…

• 4 - Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique

Compétences associées :
• Suivre un itinéraire de manière autonome.
• Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
• Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer.
• Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : (protéger, alerter, secourir, connaitre le S.A.I.P, les D.A.E…).
• Faire l’expérience des aides à la conduite du véhicule : (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation…).
• Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence.
• Pratiquer l’écoconduite.

de

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